Citroën 2CV Sahara 4×4 de 1963 : A restaurer

Citroën 2CV Sahara 4×4 de 1963 : A restaurerCette Citroën 2CV Sahara 4×4 de 1963 est la 642ème fabriquée sur un total de 694 voitures produites entre 1961 et 1967. Vendue à restaurer et non roulante (embrayage défectueux), elle parait complète et n’a pas subi trop de modifications. Elle est un peu éclipsée par cette autre vente de Sahara en cours (chanceux propriétaire !) mais reste néanmoins extrêmement rare. Cette 2CV Sahara est en vente aux enchères sur catawiki et est disponible en Allemagne.

 

Citroën 2CV Sahara 4×4 de 1963 : A restaurerMis à part la pose de clignotants d’un modèle postérieur et les baguettes chromées de bas de caisse, il n’y a pas d’anachronismes sur cette 2CV. Toutes les pièces spécifiques semblent présentes à l’exception des bouchons de pare-chocs arrière.

 

Citroën 2CV Sahara 4×4 de 1963 : A restaurerL’intérieur lui aussi est dans un bon jus d’origine, seule la caisse semblant avoir été barbouillée d’une peinture beige. A part un comodo d’éclairage trop récent, pas de modification notable. Il manque par contre une partie de l’indicateur de braquage sous le volant. A noter le rare tissus vert des sièges, qui paraissent en état correct.

 

Citroën 2CV Sahara 4×4 de 1963 : A restaurerLe moteur arrière, malheureusement sans son filtre à air spécifique (à bain d’huile et avec une conduite vers les ouïes de custode). Celui de l’avant possède bien son filtre à air d’origine. Les numéros de moteurs (avant : 05400259 et arrière : 05400250) attestent sans risque de se tromper que ce sont bien les moteurs d’origine.

Une autre 2CV Sahara, non moins intéressante car complète. Même si des frais de restauration élevés sont à prévoir, la valeur intrinsèque de ce véhicule permet de voir venir. Elle est estimée entre 72500 et 95000 euros, ce qui est très optimiste compte tenu de son état et des ventes récentes. A voir donc si elle passera définitivement sur le marché des spéculateurs ou restera dans le cercle des passionnés (fortunés !).

 

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