Peugeot 504 Coupé V6 TI de 1978 : A saisir avant l’envol

Peugeot 504 Coupé V6 TI de 1978 : A saisir avant l'envolCette Peugeot 504 Coupé V6 TI de 1978 est équipée d’un V6 PRV injection de 144 chevaux associé à une boite 5 vitesses, produite à moins de 1800 exemplaires. C’est finalement la configuration la plus aboutie pour ce modèle, un peu juste en 4 cylindres. Cette Peugeot 504 coupé conserve heureusement les pare-chocs chromés remplacés en 1980 par des éléments enveloppants en polyuréthane. Cette Peugeot 504 Coupé est à vendre sur leboncoin et est disponible en Meurthe-et-Moselle pour 5000 euros.  Keep reading →

Peugeot 203 Cabriolet de 1954 : Restauration Totale

Peugeot 203 Cabriolet de 1954 : Restauration TotaleCette Peugeot 203 Cabriolet de 1954 aurait fait l’objet d’une restauration totale (3500 heures de travail) et s’affiche avec des jantes aluminium RAF et dans une teinte de toute beauté réservée au cabriolet : le vert métal 466 . Moins de 2600 exemplaires de ce modele ont été produits de 1951 à 1956. Cette Peugeot 203 Cabriolet est à vendre sur agenceauto et est disponible dans le Doubs pour 82990 euros. Keep reading →

Lectric Leopard 953 de 1980 : la Renault 5 Le Car électrique !

Lectric Leopard 953 de 1980 : la Renault 5 Le Car électrique !Cette Lectric Leopard 953 de 1980 est une Renault 5 Le Car (un modèle Export USA  à phares ronds et calandre spécifique donc) convertie en véhicule électrique aux Etats-Unis. Celle-ci a été peu utilisé puisque qu’elle comptabilise 6000 miles (~ 10000 kilomètres) au compteur et qu’elle est stockée depuis 1981, le vendeur précisant d’ailleurs qu’elle n’a aucune corrosion (rare sur une R5). Cette Lectric Leopard est à vendre aux enchères sur Ebay.com et est disponible au Etats-Unis.

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Citroën Méhari 4×4 de 1980 : A restaurer

Citroën Méhari 4×4 de 1980 : A restaurerCette Citroën Méhari 4×4 de 1980 est à restaurer, au moins au niveau carrosserie. Présentée par le vendeur comme étant en parfait état mécanique elle a manifestement été « préparée » pour un usage tout-terrain extrême : treuil, allègement, découpage des ailes arrières… Heureusement, l’essentiel est encore là, à l’image de l’option roue de secours sur le capot. Celle-ci est en vente sur leboncoin et est disponible dans l’Aveyron pour 9000 euros.

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Innocenti Mini De Tomaso Turbo 1987 : L’italo-japonaise

Innocenti Mini De Tomaso Turbo 1987 : L'italo-japonaiseCette Innocenti Mini De Tomaso Turbo de 1987 était le fleuron de la gamme innocenti dans les années 80. La Nuova Mini, à l’origine basée sur l’Austin Mini mais avec une carrosserie signée Bertone, s’est vu équipée, à partir de 1982 de mécaniques signées Daihatsu et de nouveaux trains roulants. Celle-ci n’a à priori jamais été restauré et n’aurait parcouru que 85000 kilomètres durant ses 29 ans d’existence. Cette Innocenti Mini de Tomaso Turbo est à vendre sur Autoscoot24 et est disponible en Italie pour 7600 euros. Keep reading →

Simca 1000 Coupé de 1966 : Moteur à prévoir !

Simca 1000 Coupé de 1966 : Moteur à prévoir !Cette Simca 1000 Coupé, carrossée par Bertone et produite à 10000 exemplaires de 1963 à 1967, est un dérivé de la Simca 1000 contemporaine. Équipée d’un 944 cm3 de 52 CV, elle est à peine plus performante que la berline mais d’une grande élégance (quoi qu’un peu « féminine » aux yeux de ses détracteurs).

Celle-ci, faute d’utilisation régulière, a un moteur bloqué, mais le reste, d’après le vendeur est en état correct. Cette Simca 1000 Coupé est à vendre sur classic trader et est disponible en Allemagne pour 9900 euros. Keep reading →